Discussão:Convenção sobre Aviação Civil Internacional

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Edição de 4 de julho por 186.225.54.74[editar código-fonte]

O usuário anônimo incluiu menção ao incidente ocorrido na Europa com a aeronave presidencial boliviana. Entretanto, o texto incluído refere-se à Convenção sobre Trânsito, distinta da Convenção de Chicago, tema do presente artigo. Recomendo a retirada do texto incluído e, eventualmente, a criação de artigo próprio sobre o incidente. Gabbhhhein? 20h28min de 29 de julho de 2013 (UTC)Responder

Removi a seção a respeito do Evo Morales. Embora o que aconteceu com o presidente boliviano de fato tenha sido uma violação a certos princípios elencados pela Convenção de Chicago, esse tipo de conteúdo é mais adequado ao projeto Wikinotícias, não a uma Wikipédia. E o tema "liberdades do ar", mencionado por quem criou aquela seção, não tem nada a ver com aquele tema, porque as liberdades do ar foram criadas para a aviação comercial, não para os voos de natureza não-comercial (como é o caso dos voos presidenciais, que evidentemente não têm fins comerciais).
Infelizmente a Wikipédia lusófona ainda não dispõe de um artigo a respeito do "Acordo de Trânsito para os Serviços Aéreos Internacionais" (em inglês: International Air Services Transit Agreement, ou IASTA). Quando eu ou outro wikipedista sentir ânimo para criar tal artigo, aí sim poder-se-á abordar tanto a questão das liberdades do ar (aviação comercial) quanto a questão do IASTA (que abrange a aviação comercial e não-comercial).Sampayu 03h56min de 2 de fevereiro de 2014 (UTC)Responder

Edições de 2 e 3 de janeiro de 2015 (categorização)[editar código-fonte]

Conforme discutido aqui, foram mantidas todas as categorias referentes a tratados por país. Por outro lado, as categorias inexistentes foram removidas devido à sua inutilidade (a menos que sejam criadas e populadas, circunstância em que passarão a exercer algum papel significativo).Sampayu 04h24min de 3 de janeiro de 2015 (UTC)Responder