SMS Kaiserin Augusta

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SMS Kaiserin Augusta
 Alemanha
Operador Marinha Imperial Alemã
Fabricante Germaniawerft, Kiel
Homônimo Augusta de Saxe-Weimar-Eisenach
Batimento de quilha 1890
Lançamento 15 de janeiro de 1892
Comissionamento 17 de novembro de 1892
Descomissionamento 14 de dezembro de 1918
Estado Desmontado
Características gerais
Tipo de navio Cruzador protegido
Deslocamento 6 318 t
Maquinário 3 motores de tripla expansão
8 caldeiras
Comprimento 123,2 m
Boca 15,6 m
Calado 6,48 m
Propulsão 3 hélices
- 12 000 cv (8 830 kW)
Velocidade 21 nós (39 km/h)
Armamento 4 canhões de 150 mm
8 canhões de 105 mm
8 canhões de 88 mm
4 metralhadoras
5 tubos de torpedo de 350 mm
Blindagem Convés: 50 a 70 mm
Torre de comando: 20 a 50 mm
Tripulação 13 oficiais
417 marinheiros

O SMS Kaiserin Augusta foi um navio cruzador protegido operado pela Marinha Imperial Alemã. Nomeado em homenagem a imperatriz Augusta de Saxe-Weimar-Eisenach, sua construção começou em 1890 nos estaleiros na Germaniawerft em Kiel, sendo lançado ao mar em janeiro de 1892 e comissionado em novembro do mesmo ano. A embarcação foi pensada para cumprir tanto deveres de frota quanto coloniais devido a restrições orçamentárias. Sua bateria principal era formada por quatro canhões de 150 milímetros, tendo sido o primeiro navio da Marinha Imperial a possuir um arranjo de propulsão de três hélices, podendo alcançar uma velocidade de 21 nós.[1][2]

O Kaiserin Augusta serviu no exterior entre 1897 e 1902, principalmente como parte da Esquadra da Ásia Oriental sob o comando do almirante Otto von Diederichs.[3] Durante esse período ele participou em 1900 da supressão do Levante dos Boxers na China.[2] O cruzador voltou para a Alemanha em 1902 e passou por uma grande reforma que durou até 1907, sendo em seguida colocado na reserva.[1][2] Ele foi mobilizado em 1914 depois do início da Primeira Guerra Mundial com o objetivo de atuar como navio de treinamento. O Kaiserin Augusta manteve essa função por todo o conflito, sendo descomissionado em dezembro de 1918 e vendido para desmontagem no ano seguinte.[2]

Referências

  1. a b Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. p. 46. ISBN 978-0-87021-790-6 
  2. a b c d Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. 5. Ratingen: Mundus Verlag. pp. 73–76. ASIN B003VHSRKE 
  3. Gottschall, Terrell D. (2003). By Order of the Kaiser. Annapolis: Naval Institute Press. p. 173. ISBN 978-1-55750-309-1 

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